| 000 | 02331cam0 2200445 ib4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BY-MI0000-br8606661 | ||
| 005 | 20211222133941.0 | ||
| 010 | ^a978-5-16-005588-6 | ||
| 100 | ^a20151104d2015 k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | ^arus | |
| 102 | ^aRU | ||
| 105 | ^aa ||||000yy | ||
| 109 | ^aaa | ||
| 200 | 1 |
^aФормирование рыночной системы автотранспортного обслуживания АПК ^eмонография ^fА.Г. Ефименко |
|
| 210 |
^aМосква ^cИнфра-М ^d2015 |
||
| 215 |
^a222, [1] с. ^cил., схемы, табл. |
||
| 225 | 1 | ^aНаучная мысль. Экономика | |
| 320 | ^aБиблиогр. : с. 198-209 (217 назв.). Список публикаций соискателя: с. 210-221 (134 назв.) | ||
| 345 | ^9100 экз. | ||
| 532 | 1 | 0 |
^aФормирование рыночной системы автотранспортного обслуживания аграрно-промышленного комплекса ^zrus |
| 606 |
^3BY-NLB-ar2715 ^aАГРАРНО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar9663 ^aТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar1691 ^aАВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar1609 ^aАВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar38496 ^aЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar28820 ^aРЫНОЧНЫЕ ОТНОШЕНИЯ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar28808 ^aРЫНОК УСЛУГ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar14370 ^aКОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar36085 ^aФИНАНСОВЫЕ РИСКИ ^2DVNLB |
||
| 606 |
^3BY-NLB-ar48660 ^aФИНАНСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ^2DVNLB |
||
| 607 |
^3BY-NLB-ar77427 ^aБеларусь, Республика |
||
| 615 |
^aБелорусский национальный документ ^2DVNLB ^3BY-SEK-ar1826174 |
||
| 686 |
^a65.9(4Беи)32-434 ^2rubbk |
||
| 690 |
^a1 ^2Base ^9BY-MI0000 ^xRSEK |
||
| 700 | 1 |
^aЕфименко ^bА.Г. |
|
| 801 | 0 |
^aBY ^bBY-MI0000 ^c20151104 ^gpsbo |
|
| 899 |
^aBY-MI0000 ^h65.9(4Беи)32 ^iЕ 91 |
||